2300公里!投资4200亿!包海高铁开进湛江

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发表于 2019-5-5 18:53:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁
湛江市铁路建设大会战
将以落实国家铁路网规划为契机
布局形成东、南、西、北向
5条高铁运输通道
融入国家综合运输通道网
打造直通珠三角、通达北部湾、
辐射大西南的高铁网络
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湛江高铁再传新消息
将迎来目前世界最长高铁——包海高铁
全长2300公里
投资4200亿
包海高铁将在湛江设置站点
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包海高铁
是八纵八横高铁网里重要的一纵
早在2016年已被正式纳入国家“十三五”规划

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包海高铁
由湖南、广西、广东、海南四省
联名提议的高铁线路
设计时速350公里/小时
贯穿中西部接合部的南北高铁大动脉

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北起内蒙古包头
向南经鄂尔多斯、榆林、清涧、湛江等地
终点为海南省海口市

北起内蒙古包头,经鄂尔多斯,向南进入陕西,经榆林、延安、铜川,引入西安枢纽,出站后穿越秦岭,经安康进入重庆,南下贵阳(与沪昆高铁贵阳北站并站),从贵阳北经贵南高铁,进入广东湛江,跨琼州海峡,引入海南海口。

全程经过了7个省级行政区以及80个站点
湛江将建设10个站

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湛江各站点设置
覆盖了各县市区
(包括廉江、遂溪、吴川、雷州、徐闻、湛江市区)


青平站、廉江南站

遂溪南站
白水塘站
闸口站 黄略站

雷州站
徐闻站
海安南站

湛江西站

80个站点具体分布表
内蒙古:包头站,达拉特站,东胜站,鄂尔多斯站;
陕西:大柳塔站,神木站,榆林站,鱼河东站,米脂北站,绥德西站,清涧北站,延川站,延安新区站,延安站,甘泉北站,富县东站,洛川站,黄陵站,宜君站,铜川北站,铜川站,富平阎良站,高陵站,港务区东站,西安东站,秦楚古道站,柞水西站,小河西站,镇安西站,安康北站,岚皋站;

重庆:城口站,开州站,万州北站,忠县站,丰都站,涪陵南站,重庆东站,万盛西站;
贵州:桐梓东站,娄山关南站,遵义东站,苟江站,息烽站,扎佐东站,贵阳北站,贵安站;龙里北站,贵定县站,都匀东站,独山东站,荔波站,捞村站;
广西:环江站,河池站,永安乡站,都安站,马山站,南宁北站,南宁东站,五象站,大塘站,小董西站,钦州北站,钦州东站,合浦站,平阳站,铁山港北站,山口站;
广东:青平站,廉江南站,遂溪南站,白水塘站,闸口站,黄略站,湛江西站,雷州站,徐闻站,海安南站;
海南:海口站。
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包海高铁建成后
将是目前全球路线最长的高铁
将为全国1/4 的人口提供客运服务

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2016年12月底开工
建设西安-延安-榆林高铁西延段

目前
工程项目正在有条不紊地建设之中
全线预计2025年底竣工通车

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专家评论
包海高铁
包海高铁的重要意义不亚于京广铁路,这是一个相当高的评价了。这条南北交通大动脉建成之后,不但将连接 “丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南,还将连接长江经济带的两湖地区。

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包海高铁
还将是一条带动旅游业发展的高铁
沿线串联
延安、西安、重庆等历史文化古城
给这些城市的风景名胜区
带来很多客流量

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塞上明珠包头

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鄂尔多斯大草原

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陕北红色旅游区

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黄帝陵

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重庆三峡景区

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古都西安

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恩施峡谷景区

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世界自然遗产张家界武陵源

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世界自然遗产崀山原生态文化旅游区

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湘西凤凰古城

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怀化洪江古商城

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桂林秀美山水

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阳朔世外桃源景区

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桂平西山国家风景区


广东湛江

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海南三亚

包海高铁的建成
将拉近了草原与大海之间的距离
未来旅游发展,不容小觑!


未来
湛江还将以海南自贸区为契机
通过大力发展高铁交通
形成一个全国综合性质的交通枢纽城市


未来
湛江的速度
蹭!蹭!蹭!


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发表于 2019-5-15 15:08:40 | 显示全部楼层
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